鋼結(jié)構(gòu)景觀橋工程特點(diǎn)
在鋼結(jié)構(gòu)桁架橋中,鋼結(jié)構(gòu)景觀橋制作,結(jié)構(gòu)的形體,構(gòu)件,鋼結(jié)構(gòu)景觀橋報(bào)價(jià),節(jié)點(diǎn)從很大程度上制約著建筑的形象。建筑與結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與功能只有做到一體化,才能使建筑更富有功能化以便隨后的各個(gè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)進(jìn)行下去,創(chuàng)造出技術(shù)與藝術(shù)融為一體的鋼結(jié)構(gòu)建筑。比如重慶朝天門(mén)大橋主橋采用(190+552+190)m中承式鋼桁連續(xù)系桿拱橋,雙層橋面布置,鋼結(jié)構(gòu)景觀橋造價(jià),上層為雙向六車道和兩側(cè)人行道,橋面總寬36m,臨泉鋼結(jié)構(gòu)景觀橋,下層中間為雙線城市軌道交通,兩側(cè)各預(yù)留一個(gè)汽車車行道。
基于道橋與城市景觀之間關(guān)系的角度來(lái)看,在進(jìn)行道橋基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)時(shí)需要從美學(xué)、自然景觀、人文景觀及工程設(shè)計(jì)等方面綜合考慮,
在鋼結(jié)構(gòu)桁架橋中,結(jié)構(gòu)的形體,構(gòu)件,節(jié)點(diǎn)從很大程度上制約著建筑的形象。建筑與結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與功能只有做到一體化,景觀橋鋼結(jié)構(gòu)梁的制作,鋼緒構(gòu)梁建模。由于景觀橋鋼結(jié)構(gòu)梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜,橋兩側(cè)外傾5°角,制作起來(lái)比較復(fù)雜。
鋼結(jié)構(gòu)景觀橋的主要表現(xiàn)為以下三個(gè)方面:
一、在舊橋景觀改造設(shè)計(jì)時(shí),沒(méi)有對(duì)橋位周邊環(huán)境現(xiàn)狀進(jìn)行深入的分析和研究,忽視了橋梁主體景觀與周邊環(huán)境之間的關(guān)系,導(dǎo)致舊橋改造時(shí)橋梁景觀與橋位環(huán)境景觀之間的脫離。
二,在舊橋景觀改造設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)于橋梁的歷史文化背景、城市文化背景、自然資源背景沒(méi)有做到深入的理解與分析,無(wú)法使橋梁扎根于城市環(huán)境之中。
三,在舊橋景觀改造設(shè)計(jì)時(shí),沒(méi)有把舊橋景觀改造放在城市整體發(fā)展規(guī)劃中進(jìn)行考慮,對(duì)于舊橋景觀改造在城市發(fā)展規(guī)劃中的作用與定位了解不夠透徹,導(dǎo)致舊橋景觀改造與城市發(fā)展規(guī)劃的不統(tǒng)一。
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